이름부터 8기통 오마쥬 ‘페라리 F8 트리뷰토’ 국내 공식 출시

김은배 기자 / 기사승인 : 2019-07-18 18:53:07
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[스페셜경제 = 김은배 기자]페라리의 8기통 엔진의 신형 페이스리프트 모델 ‘페라리 F8 트리뷰토’가 국내 공식 출시됐다.


페라리는 18일 서울 남산 제이그랜하우스에서 이번 행사를 진행했으며 서킷을 테마로 한 무대를 연출했다.
 

이번 F8 트리뷰토는 488 GTB 모델의 페이스리프트 버전으로 행사장 입구에는 이를 비롯한 F8 트리뷰토 이전 세대 모델들이 전시됐다.

이날 국내 출시된 F8 트리뷰토는 지난 3월, 제네바모터쇼에서 글로벌 프리미어로 공개된 모델로, 금년까지 4년째 올해의 엔진상을 수상한 바 있는 8기통 터보 엔진을 탑재했다. 최고 출력 720마력, 리터당 최고 출력 185마력의 성능을 갖췄다.

F8 트리뷰토는 경량화 솔루션을 적용해 전작대비 차체가 40kg 가벼워졌다. 공기역학 효율성 이 10% 향상됐으며, 사이드 슬립 앵글 컨트롤 시스템도 최신 6.1 버전으로 업그레이드하면서 극한의 상황에서의 컨트롤 기능을 높였다. 제로백은 2.9초다. 피오라노 트랙에서 1분 22.5초의 랩 타입을 기록 한 동급 라인업 중 최고 수준의 성능을 갖춘 모델이라는 게 페라리의 설명이다.

페라리 스타일링 센터에서 디자인한 내외부 디자인은 고성능 퍼포먼스를 위한 공기역학적 제한사항들이 자동차의 디자인으로 재해석, 반영됐다. 488 피스타에서 처음 도입된 후 신형 모델에 맞게 재설계 된 전면부의 S-덕트는 다운포스를 높여준다. 실내의 경우 페라리 미드리어 엔진 베를리네타의 특징인 드라이버 중심의 콕핏 형태 운전석을 유지하면서 차세대 HMI(Human Machine Interface) 시스템을 도입해 운전석 및 조수석 인터페이스를 업그레이드 했다.

이번 F8 트리뷰토 국내 출시 행사를 위해 내한한 페라리 극동 및 중동 지역 총괄 지사장 디터 넥텔은 “페라리 F8 트리뷰토를 한국에서 공개하게 돼 매우 기쁘다”며 “이 차량은 페라리의 새로운 8기통 스포츠 모델로 전 세계 고객과 팬을 사로잡는 드림카가 될 것이라 기대하고 있다”고 밝혔다.

이어 “페라리 F8 트리뷰토는 이탈리아 감성을 담고 있으며, 8기통 엔진은 스포티함과 즐거운 드라이빙을 완벽히 표현하고 있다”며 “극강의 사용성과 독보적인 디자인, 혁신적인 기술 등 F8 트리뷰토를 통해 새로운 차원의 주행 경험을 한국 고객들에게 전달하겠다”고 피력했다.

스페셜경제 / 김은배 기자 silvership@speconomy.com 

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